Już w marcu 2026 roku mieszkańcy Warszawy i Krakowa zyskają nową możliwość podróży dzięki debiutowi linii kolejowej Leo Express. Nowy przewoźnik wprowadza na polski rynek konkurencję dla PKP Intercity, oferując atrakcyjne ceny, zaczynające się już od 8 zł w klasie ekonomicznej, oraz bezpośrednie połączenia do Pragi. Co jeszcze możemy się spodziewać po tej nowości?
Nowy gracz na polskich torach
Po zapowiedzi wejścia czeskiego RegioJet na rynek, Leo Express zaskakująco szybko ogłosił swoje plany, wychodząc na czoło w wyścigu o pasażerów. Nasz zespół miał okazję przetestować komfort podróży w nowoczesnych składach Stadler Flirt, które wyróżniają się nie tylko niską podłogą, ale także klimatyzacją. Pozytywne recenzje wystawili zarówno miłośnicy kolei, jak i eksperci branżowi.
Zróżnicowane klasy podróży i udogodnienia
Leo Express oferuje cztery klasy podróży: ekonomiczną, ekonomiczną plus, biznes oraz premium, każda zapewnia różne poziomy komfortu. Wszystkie klasy umożliwiają dostęp do szybkiego internetu 5G oraz gniazdek przy siedzeniach. Podróżni mogą także skorzystać z menu oferującego przekąski i dania. Dzięki tak szerokiej ofercie, klienci mogą dostosować swoje podróże do indywidualnych potrzeb oraz możliwości finansowych.
Ekskluzywna podróż w klasie premium
Dla tych, którzy cenią sobie luksus, klasa premium oferuje regulowane fotele i specjalne zestawy do spania na nocnych trasach, co może rywalizować z komfortem znanym z lotów biznesowych. Indywidualna obsługa i wysoka prywatność to atuty, które plasują tę ofertę w czołówce europejskich standardów podróży.
Rozkład jazdy i konkurencyjne ceny
Kursy będą odbywać się kilka razy dziennie, zarówno na trasach krajowych, jak i międzynarodowych. Połączenie z Pragą, z przystankiem w Krakowie, to jedna z głównych atrakcji. Bilety są dostępne online, co zapewnia wygodę dla pasażerów, a ceny zaczynają się na poziomie konkurencyjnym – najdroższe na trasie Warszawa–Kraków kosztują 110 zł w klasie premium.
Ambitne plany rozwoju
Dyrektor generalny Leo Express, Peter Köhler, zaznacza, że Polska stanowi dla firmy ważny rynek. Przewoźnik zamierza przyciągnąć nowych pasażerów dzięki szerokiej ofercie połączeń oraz planowanej ekspansji w zakresie tras komercyjnych i publicznej służby przewozowej. Nowe regulacje czwartego pakietu kolejowego otwierają rynek, co Leo Express planuje wykorzystać do umocnienia swojej pozycji w Polsce.
Program lojalnościowy i bezpieczeństwo podróży
Podróżni mogą korzystać z programu lojalnościowego Smile Club, który zwraca część kosztów podróży. Przewoźnik słynie z wysokich standardów bezpieczeństwa i punktualności, a regularna konserwacja taboru to gwarancja komfortowej i bezawaryjnej podróży.
Jak nowe połączenia wpłyną na polski rynek kolejowy, dopiero się okaże, ale jedno jest pewne – konkurencja na torach z pewnością przyczyni się do poprawy jakości usług. Pasażerowie z niecierpliwością wyczekują pierwszych przejazdów z nowym przewoźnikiem.
O autorze
