
Ulica Rydygiera na Żoliborzu od dawna wymaga modernizacji, szczególnie na odcinku pomiędzy ulicą Matysiakówny a Dworcem Gdańskim. Radny Łukasz Porębski podjął kroki, które mają przyspieszyć ten proces, zgłaszając interpelację w tej sprawie. Jego celem jest poprawa bezpieczeństwa i komfortu użytkowników tej kluczowej arterii.
Konieczność modernizacji ulicy Rydygiera
Radny Porębski, znany z aktywności w stowarzyszeniu Miasto Jest Nasze, nieustannie apeluje o gruntowną przebudowę ulicy Rydygiera. Podkreśla, że zamiast doraźnych napraw, potrzeba pełnej modernizacji, która uwzględni potrzeby pieszych, rowerzystów oraz kierowców, czyniąc z Rydygiera ulicę przyjazną dla wszystkich.
Wyzwania stanu obecnego
Aktualna sytuacja na Rydygiera jest daleka od ideału. Droga jest znana ze zniszczonego asfaltu, nieodpowiednich przejść dla pieszych oraz wąskich chodników. Porębski wskazuje, że te mankamenty stanowią zagrożenie dla bezpieczeństwa i wymagają natychmiastowego rozwiązania zgodnie z nowoczesnymi standardami.
Planowane zmiany w infrastrukturze
Interpelacja radnego zawiera propozycje, które mogą znacząco poprawić funkcjonalność ulicy. Do najważniejszych należą poszerzenie chodników, budowa dedykowanej trasy rowerowej w kierunku Mickiewicza, a także instalacja wyniesionych i dobrze oświetlonych przejść dla pieszych. Dodatkowo planowane są prace nad odwodnieniem i wyrównaniem nawierzchni.
Bezpieczeństwo jako priorytet
Radny szczególnie akcentuje kwestię bezpieczeństwa pieszych, ze szczególnym uwzględnieniem dzieci i osób starszych, często korzystających z tej ulicy. Podkreśla, że to właśnie bezpieczeństwo pieszych ma największe znaczenie w kontekście projektowanej modernizacji.
Mieszkańcy czekają na zmiany, ale są przeszkody
Choć na Żoliborzu realizowano już wiele projektów drogowych, Rydygiera wciąż czeka na swoją kolej. Rosnąca liczba mieszkańców w jej sąsiedztwie dodatkowo podkreśla pilność działań. Urząd Dzielnicy Żoliborz uznaje wagę problemu, ale ograniczenia budżetowe pozostają główną przeszkodą. Na razie nie wiadomo, kiedy modernizacja może wejść w fazę realizacji.