Pasażerowie podróżujący koleją między Warszawą a Otwockiem powinni przygotować się na zmiany – od 1 maja na trasie ponownie pojawią się pociągi Szybkiej Kolei Miejskiej S1 oraz Kolei Mazowieckich, jednak w zmodyfikowanej organizacji ruchu i z ograniczoną liczbą kursów.
Zmiany na trasie i oferta przewozowa
Wznowienie wybranych połączeń kolejowych wynika z prowadzonych przez PKP PLK prac modernizacyjnych na odcinku Warszawa Wawer – Otwock. Pociągi zatrzymują się przy tymczasowych peronach, które zastąpiły dotychczasowe przystanki na kilku stacjach. W godzinach największego natężenia ruchu przewidziano jeden skład SKM S1 oraz dwa pociągi Kolei Mazowieckich w każdej godzinie, co pozwala zachować podstawową obsługę pasażerów na tej trasie. Część pociągów Kolei Mazowieckich nie będzie obsługiwać wszystkich stacji, dlatego podróżni powinni sprawdzać rozkład przed podróżą.
Lokalizacja tymczasowych peronów
Na większości stacji tymczasowe perony zlokalizowano w pobliżu dotychczasowych lokalizacji, jednak dla niektórych przystanków wprowadzono przesunięcia. Przykładowo, w Radości nowy peron znajduje się między ulicami Będzińską i Rozkoszną, w Miedzeszynie przy ulicy Przewodowej, natomiast w Falenicy – za skrzyżowaniem z ul. Walcowniczą. Stacje Anin i Międzylesie zachowały dotychczasowe położenie peronów, a w Aninie powstało dodatkowe przejście, by ułatwić dostęp. W Michalinie, Józefowie i Otwocku Świdrze również przygotowano odpowiednie rozwiązania umożliwiające korzystanie z kolei.
Współpraca kolei i komunikacji miejskiej
Aby zapewnić płynność przesiadek, w sąsiedztwie tymczasowych peronów zatrzymują się autobusy Warszawskiego Transportu Publicznego. Szczególnie ważna dla mieszkańców jest linia 521, kursująca pomiędzy PKP Falenica a Rondem Wiatraczna, która umożliwia sprawny dojazd do stolicy i ułatwia przesiadki do pociągów. Autobusy tej linii kursują z częstotliwością ok. 7,5 minuty w czasie szczytu.
Na obszarze stacji Warszawa Wawer pasażerowie mają do dyspozycji dwa tymczasowe perony, które pozwalają na wygodne przesiadki do pociągów jadących w kierunku Dworca Wschodniego. Przesiadki ułatwiają skoordynowane rozkłady jazdy oraz bliskość przystanków autobusowych.
Autobusy zastępcze i zmiany tras
Prowadzone roboty nie wpłynęły na rozkłady jazdy miejskich autobusów kursujących wzdłuż linii kolejowej od 18 kwietnia. Linia 142 nadal jeździ ulicą Patriotów, linia 115 przejeżdża przez tymczasowy przejazd na wysokości ulicy K. Króla, natomiast autobusy 213 nie pokonują już torów na wschodnią stronę, zostając przy dotychczasowej trasie. Linia 161 obsługuje rejony ulic Izbickiej i Zagórzańskiej, a linia 229 uzupełnia połączenia w miejscach wyłączonych z obsługi przez 161.
Ważne dla pasażerów: bilety i zasady podróżowania
Pasażerowie korzystający z pociągów i komunikacji miejskiej mogą liczyć na wzajemne honorowanie biletów WTP i Kolei Mazowieckich na odcinku między Warszawą Zachodnią a Otwockiem, co znacznie usprawnia podróżowanie w czasie modernizacji. Osoby posiadające papierowe bilety muszą pamiętać o wpisaniu daty i godziny na odwrocie, natomiast bilety zapisane na Warszawskiej Karcie Miejskiej należy aktywować w pojeździe lub u obsługi pociągu.
Źródło: Warszawski Transport Publiczny
O autorze
