W najbliższą niedzielę, 6 września, warszawska komunikacja miejska stanie się wyzwaniem dla pasażerów z uwagi na istotne zmiany w trasach tramwajowych. Zgodnie z planowanymi pracami technicznymi na ważnym skrzyżowaniu Alei „Solidarności” i Targowej, ruch tramwajów pomiędzy Aleją „Solidarności” a ulicą 11 Listopada zostanie całkowicie zawieszony.
jakie zmiany czekają warszawskie tramwaje
Zmiany te dotkną aż pięciu linii tramwajowych: 3, 4, 6, 20 oraz 28. Linia 3, która zazwyczaj łączy Annopol z Gocławkiem, tym razem zmieni kierunek i zakończy trasę na pętli Żerań FSO, biegnąc wzdłuż ulic 11 Listopada, Targowej, Ratuszowej oraz Jagiellońskiej.
Tramwaje linii 4 i 23, kursujące z Alei „Solidarności”, będą teraz prowadzić przez Targową, J. Zamoyskiego oraz Grochowską, aby zakończyć trasę na Gocławku. Dla linii 6, której początek ma miejsce przy Metrze Młociny, oznacza to zmianę trasy przez ulicę Targową, 11 Listopada, z zakończeniem na pętli Czynszowa.
objazdy dla pasażerów komunikacji miejskiej
Linia 20 również nie będzie kursować jak wcześniej. Nowa trasa poprowadzi przez Aleję Jana Pawła II oraz Most Gdański. Tramwaje linii 28 zostaną skierowane przez Jagiellońską, Ratuszową, Targową i 11 Listopada, a następnie przez Rondo Żaba na Żerań Wschodni.
ułatwienia dla podróżnych i dodatkowe przystanki
Wprowadzone zostaną także dodatkowe przystanki dla linii 3, 6 i 28 na ulicy Targowej, tuż za skrzyżowaniem z 11 Listopada, w kierunku północnym. Ponadto, autobusy linii 509 w ten dzień będą zatrzymywać się na przystankach Ząbkowska 01 i 02 (na żądanie), Pl. Hallera 01 i 02 oraz Ratuszowa-ZOO 03 i 54, co ma na celu złagodzenie niedogodności dla pasażerów.
Dodatkowo zwiększy się częstotliwość kursowania autobusów linii 169, aby zapewnić mieszkańcom Warszawy łatwiejsze przemieszczanie się w trakcie prac drogowych.
Pasażerowie są zachęcani do uwzględnienia tych zmian w swoich planach podróży, aby uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek. Prace te są kluczowe dla przyszłego bezpieczeństwa i efektywności warszawskiej infrastruktury miejskiej.
Źródło: Warszawski Transport Publiczny
O autorze
