Prace przy peronie na Warszawie Powiślu wpłyną na podróże koleją przez centrum stolicy. PKP Polskie Linie Kolejowe zaplanowały zmiany od 6 do 9 listopada. W weekend 7 i 8 listopada część pociągów SKM nie zabierze pasażerów z Powiśla w kierunku zachodnim, a w godzinach nocnych składom wyznaczono objazd przez Warszawę Centralną.
W sobotę i niedzielę utrudnienie na Powiślu dotyczy linii S1 oraz S2 jadących do Pruszkowa i na Lotnisko Chopina. Pociągi te przejadą przez przystanek bez postoju. Zmiany dotyczą również pasażerów Kolei Mazowieckich, którzy w weekend będą mogli skorzystać z wybranych połączeń komunikacji miejskiej.
Nocny objazd i zmiana dla autobusów
Od piątku 6 listopada do poniedziałku 9 listopada, między 23:00 a 3:50, pociągi jadące na zachód będą kierowane dalekobieżną linią średnicową przez Warszawę Centralną. Na trasie objazdu pominięte zostaną Warszawa Stadion, Warszawa Powiśle, Warszawa Śródmieście i Warszawa Ochota. Osoby planujące nocną podróż powinny uwzględnić inny przebieg przejazdu przez centrum.
W dniach 7–8 listopada inaczej będzie też działał przystanek PKP Powiśle 02 w Alejach Jerozolimskich, po stronie w kierunku Dworca Centralnego. Dla autobusów 507 i 521 stanie się on przystankiem na żądanie.
Gdzie można wykorzystać bilet Kolei Mazowieckich?
Przez cały weekend bilety KM ważne na przejazd przez Warszawę Powiśle będą uznawane w wybranych pojazdach Warszawskiego Transportu Publicznego. Dotyczy to drugiej linii metra między Stadionem Narodowym a Świętokrzyską, przez Centrum Nauki Kopernik. Pasażerowie mogą także wybrać tramwaje jadące ulicami Kijowską i Targową, Aleją Zieleniecką, Aleją Józefa Poniatowskiego oraz Alejami Jerozolimskimi do Dworca Centralnego.
Honorowanie biletów obejmie również autobusy na wskazanych odcinkach: linię 111 między Ordynacką a Rondem J. Waszyngtona oraz linie 117 i 158 między Centrum a tym rondem. Z kolei linia 123 będzie dostępna między Rondem Waszyngtona a Dworcem Wschodnim przy Kijowskiej, a linie 146 i 147 – między rondem a Dworcem Wschodnim przy Lubelskiej.
Źródło: Warszawski Transport Publiczny
O autorze
