Ulica Okrzei, ważny trakt w sercu warszawskiej Pragi, przechodzi obecnie kompleksową przebudowę w ramach programu Nowe Centrum Warszawy. Prace mają wpłynąć nie tylko na poprawę infrastruktury drogowej, lecz także na podniesienie jakości życia mieszkańców oraz użytkowników tej okolicy. Modernizacja tego obszaru potrwa do przyszłego roku.
Prace na Okrzei – co się zmienia na ulicy
Generalny remont objął odcinek pomiędzy Wybrzeżem Szczecińskim a Jagiellońską. Kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami – na pewnych fragmentach jezdni ruch odbywa się wyłącznie jednym pasem w stronę Targowej, a na trasie od Panieńskiej do Jagiellońskiej ograniczono możliwość parkowania. Nowe zasady mają usprawnić przejazd, ale ich lekceważenie grozi odholowaniem pojazdu.
Nowe zasady ruchu już od końca lipca
Od 30 lipca rano wprowadzone zostaną dodatkowe zmiany w organizacji ruchu. Pojazdy zostaną przekierowane bliżej Portu Praskiego na odcinku od Wybrzeża Szczecińskiego do Krowiej. Ulica Panieńska zostanie tymczasowo zamknięta na połączeniu z Okrzei, a objazd poprowadzi przez Kłopotowskiego, co umożliwi kontynuację robót budowlanych.
Co zyskają mieszkańcy po zakończeniu przebudowy
Po zakończeniu inwestycji Okrzei nabierze zupełnie nowego charakteru. Jezdnię pokryje trwała, kamienna nawierzchnia odporna na intensywne użytkowanie. Dla rowerzystów przewidziano dwukierunkową ścieżkę rowerową, a ruch samochodowy pozostanie jednokierunkowy. Przebudowa ma przekształcić ulicę w miejsce bardziej przyjazne pieszym i rowerzystom.
Zieleń i przestrzeń publiczna – priorytety projektu
Modernizacja idzie w parze z zazielenieniem przestrzeni. Przewidziano posadzenie ponad 70 drzew oraz stworzenie nowych rabat kwiatowych. Ulica zostanie wyposażona w elementy małej architektury, takie jak ławki czy miejsca do odpoczynku, a także ogródki gastronomiczne, które mają zachęcać do spędzania czasu na świeżym powietrzu. Nowy pas zieleni ma służyć nie tylko rekreacji, ale też poprawić mikroklimat tej części Pragi.
Za realizację inwestycji odpowiada firma Strabag. Zarząd miasta liczy, że efektem przebudowy będzie nie tylko nowoczesna infrastruktura, lecz również przestrzeń dostosowana do potrzeb wszystkich mieszkańców i użytkowników – od kierowców, przez rowerzystów, po spacerowiczów.
Źródło: Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie
O autorze
