W najbliższych latach pasażerowie z mniejszych miejscowości zyskają nowe możliwości podróżowania pociągiem na trasach dalekobieżnych. PKP Intercity ogłosiło rozbudowę swojej siatki połączeń, obejmującą czternaście miast i miasteczek, które do tej pory były pomijane przez regularny ruch kolejowy. Ta decyzja ma istotne znaczenie dla mieszkańców regionów dotąd wykluczonych komunikacyjnie, a także dla osób dojeżdżających do większych miast w celach zawodowych czy edukacyjnych.
Nowe miasta na mapie połączeń
Dzięki nowej strategii przewoźnika, pociągi dalekobieżne wrócą między innymi do Łomży, Chorzeli, Wielbarku, Czaplinka, Złocieńca, Człuchowa i Czarnego. W przypadku takich ośrodków jak Chojnice czy Świdnica, gdzie do tej pory kursowało tylko jedno połączenie dziennie, oferta ma być wyraźnie poszerzona. Przewidziano również obsługę niezelektryfikowanych linii, co umożliwi lepszy dojazd mieszkańcom Jasła oraz Gorzowa Wielkopolskiego.
Rozszerzenie siatki połączeń to bezpośrednia odpowiedź na oczekiwania środowisk lokalnych, które od dawna sygnalizowały brak dogodnego dostępu do kolei. Ponad pół miliona osób uzyska szansę na wygodniejszy i szybszy transport do największych miast w kraju.
Komfort i nowe technologie w pociągach
PKP Intercity stawia na nowoczesność – do obsługi nowych tras wyznaczono 35 składów hybrydowych oraz 22 zespoły spalinowe. Pociągi zostaną wyposażone w klimatyzację, ergonomiczne siedzenia, udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami oraz miejsca na rowery. Dla najmłodszych pasażerów przewidziano stoliki do gier, co z pewnością docenią rodziny podróżujące z dziećmi.
Warto podkreślić, że nowe pojazdy są produkowane przez krajowych producentów, co gwarantuje wysoką jakość i dostosowanie do standardów europejskich. Mieszkańcy mniejszych miast otrzymają dzięki temu komfortowe warunki podróży, które dotychczas były dostępne wyłącznie na głównych szlakach kolejowych.
Harmonogram wprowadzania nowych tras
Realizacja rozbudowy połączeń potrwa kilka lat. Pierwsze odcinki, w tym Gorzów Wielkopolski – Poznań, mają wystartować jeszcze w tym roku. Kolejne trasy będą sukcesywnie uruchamiane równolegle z otrzymywaniem nowych składów od producentów. Zgodnie z zapowiedziami, połączenie Warszawa – Łomża ma być dostępne od 2026 roku, a pełna oferta dla wszystkich nowych lokalizacji – najpóźniej do 2029 roku.
Inwestycja PKP Intercity to nie tylko szansa na poprawę mobilności, ale również impuls do rozwoju gospodarczego wielu regionów. Mieszkańcy mniejszych ośrodków będą mogli łatwiej podróżować do pracy oraz korzystać z szerokiej oferty edukacyjnej i kulturalnej dużych miast. Jednocześnie nowe kierunki to wyraźny sygnał, że kolej zamierza odpowiadać na realne potrzeby lokalnych społeczności i inwestuje w przyszłość transportu publicznego.
O autorze
