Prace konserwacyjne na torach tramwajowych w Warszawie nabierają tempa dzięki zamknięciu odcinka na ul. Powstańców Śląskich. Kluczowe działania prowadzone przez Zarząd Dróg Miejskich w rejonie Sterniczej obejmują frezowanie szyn na wyłączonym z ruchu fragmencie trasy. Zaawansowana maszyna frezuje zarówno standardowe, jak i rowkowe szyny tramwajowe, usuwając do 1 mm materiału z ich powierzchni. Dla porównania, typowe szlifierki redukują zaledwie około 0,3 mm.
Korzyści płynące z frezowania szyn
Proces ten ma na celu eliminację nierówności oraz uszkodzeń, które pojawiają się na powierzchni tocznej w wyniku intensywnej eksploatacji. Regularne frezowanie jest niezbędne, aby przedłużyć żywotność torów oraz zwiększyć komfort podróżujących tramwajami. Gładka powierzchnia szyn nie tylko zmniejsza hałas, ale również poprawia płynność jazdy.
Ostatni etap prac: polerowanie
Po zakończeniu głównych prac frezarskich, wykonawcy przechodzą do polerowania torów. Zadanie to realizowane jest przy użyciu ręcznych szlifierek, które redukują chropowatość pozostawioną przez frezowanie. Precyzyjne polerowanie zapewnia ostateczne wygładzenie szyn, co jest kluczowe dla ich długotrwałego użytkowania.
Przywrócenie ruchu tramwajowego
Po zakończeniu wszystkich etapów konserwacji, tramwaje powrócą na swoje trasy na ul. Powstańców Śląskich oraz Połczyńskiej. Planowane wznowienie kursów nastąpi zgodnie z harmonogramem w poniedziałek, 17 listopada. Dzięki tym działaniom, mieszkańcy mogą liczyć na bardziej komfortowe i płynne podróże.
Źródło: facebook.com/tramwaje.warszawa
O autorze
