Warszawa planuje znaczące wzmocnienie swojej floty transportowej poprzez zakup 120 nowych autobusów, co jest częścią większej strategii bezpieczeństwa i modernizacji. Wymagania przetargowe dla tych pojazdów są nietypowe – muszą być zasilane olejem napędowym i przystosowane do montażu leżanek oraz noszy. Dzięki temu, w przypadku klęski żywiołowej lub konfliktu zbrojnego, autobusy mogą pełnić funkcję pojazdów ratunkowych. Zakup ma zostać częściowo sfinansowany z rządowego Programu Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej na lata 2025-2026.
Ambitne plany rozwoju miejskiego transportu
Rozbudowa floty autobusowej ma na celu podniesienie komfortu podróży oraz zwiększenie bezpieczeństwa mieszkańców Warszawy. Skala tej inwestycji jest znacząca, zwłaszcza w porównaniu do przetargu z 2023 roku, który obejmował tylko 12 autobusów elektrycznych. Obecnie planowane jest zamówienie dziesięciokrotnie większej liczby pojazdów.
Przetarg został zorganizowany w dwóch częściach po 60 autobusów każda. Producenci mogą składać oferty na całość lub na jedną z części, a ZTM zastrzega sobie prawo do rozszerzenia zamówienia o dodatkowe 100 pojazdów. Termin składania ofert to 16 września 2025 roku, a dostawy zaplanowano na okres od października do grudnia 2026 roku.
Udogodnienia dla pasażerów
Nowe autobusy będą spełniać standardy Warszawskiego Transportu Publicznego, zapewniając pasażerom szereg udogodnień: niskopodłogowe wejścia, klimatyzację, system informacji pasażerskiej oraz miejsca dla wózków dziecięcych i inwalidzkich. Dla osób z niepełnosprawnościami dostępne będą przyciski w alfabecie Braille’a, rampy dla wózków oraz funkcja „przyklęku” ułatwiająca wejście do pojazdu.
Kierowcy będą korzystać z blokad alkoholowych, co dodatkowo poprawi bezpieczeństwo podróży.
Funkcje specjalne w sytuacjach kryzysowych
Oprócz codziennego transportu, nowe autobusy będą mogły służyć w sytuacjach nadzwyczajnych. Ich konstrukcja umożliwi szybkie przystosowanie do przewozu osób w pozycji leżącej, co jest kluczowe w razie konieczności ewakuacji lub przeprowadzania akcji ratunkowych.
Adaptacja pojazdów do zadań specjalnych będzie możliwa bez użycia skomplikowanych narzędzi – wszystkie niezbędne akcesoria zostaną dostarczone wraz z autobusem.
Zasilanie i niezależność energetyczna
Aby zapewnić niezależność od dostaw prądu, nowe autobusy będą napędzane olejem napędowym. Dzięki temu, nawet przy przerwach w dostawach energii elektrycznej, pojazdy pozostaną funkcjonalne. Po dostarczeniu, nowe autobusy dołączą do floty Miejskich Zakładów Autobusowych, obsługując linie Warszawskiego Transportu Publicznego.
Zakup zostanie wsparty finansowo przez rządowy Program Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej na lata 2025–2026, co podkreśla strategiczne znaczenie tej inwestycji dla stolicy.
O autorze
