Przymrozek o poranku lub po zmroku może zmienić warunki na drodze, nawet jeśli w ciągu dnia temperatura jest dodatnia. Jesienią i zimą wilgotna nawierzchnia szybko traci przyczepność, dlatego kierowcy powinni dostosować zarówno samochód, jak i sposób jazdy do chłodniejszej pogody.
W Polsce sezonowa wymiana opon na zimowe nie jest obowiązkowa. Dobór ogumienia do temperatury i stanu drogi ma jednak znaczenie dla bezpieczeństwa kierowcy, pasażerów i pozostałych uczestników ruchu.
Kiedy sprawdzić i wymienić opony?
Wizytę w serwisie warto zaplanować, gdy temperatura utrzymuje się poniżej 7°C. Nie trzeba czekać na opady śniegu: w chłodzie mieszanka stosowana w oponach letnich może twardnieć, pogarszając przyczepność i skuteczność hamowania. Z kolei mieszanka i bieżnik opon zimowych są przeznaczone do niskich temperatur i pomagają utrzymać przyczepność na mokrej nawierzchni, śniegu oraz błocie pośniegowym.
Przed montażem należy sprawdzić głębokość bieżnika, wiek opon i ewentualne uszkodzenia. W Polsce minimalna dopuszczalna głębokość bieżnika to 1,6 mm, ale w przypadku opon zimowych zaleca się co najmniej 4 mm. Zużyte, sparciałe lub uszkodzone ogumienie trzeba wymienić. Warto też skontrolować ciśnienie i dostosować je do zaleceń producenta auta.
Same opony nie zastąpią ostrożności. Prędkość powinna odpowiadać widoczności i warunkom na nawierzchni, a odstęp od pojazdu jadącego z przodu należy zwiększyć, by zyskać więcej czasu na reakcję. Na śliskiej drodze gwałtowne hamowanie lub skręcanie może utrudnić utrzymanie toru jazdy.
Szczególnej uwagi wymagają mosty, wiadukty, zacienione odcinki i drogi lokalne, gdzie może pojawić się oblodzenie. Zagrożenie może wystąpić również wtedy, gdy wcześniej nawierzchnia wydawała się bezpieczna.
Źródło: KPP w Garwolinie – Portal polskiej Policji
O autorze
