Wkrótce na ul. Płaskowickiej w Warszawie pojawi się nowe rondo, które ma na celu usprawnienie ruchu oraz zwiększenie bezpieczeństwa na skrzyżowaniu z ul. Lanciego. Po długim procesie uzgodnień i przygotowań, przetarg na realizację tej inwestycji został właśnie rozstrzygnięty. W ramach projektu zostanie także zbudowany brakujący odcinek ścieżki rowerowej, co z pewnością ucieszy lokalnych mieszkańców.
Inwestycja w rozwój infrastruktury
Inicjatywa budowy ronda na ul. Płaskowickiej jest częścią szerszego planu rozwoju infrastruktury komunikacyjnej w dzielnicy Ursynów. To już piąte rondo, które powstanie na tej ważnej arterii, łączącej różne części miasta. Przetarg na realizację projektu zgromadził oferty od siedmiu firm, z cenami wahającymi się od nieco ponad 6 mln zł do ponad 11 mln zł. Po dokładnej analizie zostanie wybrany wykonawca, który będzie miał 500 dni na realizację zadania, w tym przygotowanie niezbędnych planów technicznych.
Ułatwienia dla mieszkańców
Ulica Płaskowickiej pełni kluczową rolę w sieci komunikacyjnej Ursynowa, przebiegając m.in. nad tunelem Południowej Obwodnicy Warszawy. Skrzyżowanie z ul. Lanciego, będące głównym wyjazdem z osiedli na wschód od al. KEN, często jest miejscem korków i problemów z płynnością ruchu. Nowe rondo ma na celu rozwiązanie tych trudności, co sprawi, że codzienne dojazdy będą bardziej komfortowe. Rozwiązanie to sprawdziło się już na innych skrzyżowaniach wzdłuż ul. Płaskowickiej, takich jak te z al. KEN, ul. Stryjeńskich czy ul. Pileckiego.
Zmiany dla pieszych i rowerzystów
Oprócz budowy ronda, projekt zakłada modernizację chodników i przystanków autobusowych wzdłuż ul. Płaskowickiej. Prace obejmą zarówno stronę południową, między al. KEN a ul. Lanciego, jak i północną aż do ul. Cynamonowej. Dla rowerzystów kluczową zmianą będzie nowa ścieżka rowerowa, uzupełniająca brakujący odcinek między al. KEN a ul. Cynamonową. Dzięki temu powstanie spójna sieć tras rowerowych w okolicy, co z pewnością zachęci więcej osób do korzystania z tego środka transportu.
Priorytet: Bezpieczeństwo
Budowa ronda ma nie tylko poprawić płynność ruchu, ale także zwiększyć bezpieczeństwo na skrzyżowaniu. Obecne przejścia dla pieszych w tej lokalizacji zostały ocenione nisko w audytach bezpieczeństwa, głównie z powodu nadmiernej prędkości pojazdów i długości przejść. Dzięki nowemu układowi kierowcy będą zmuszeni do zmniejszenia prędkości, a dodatkowe elementy, takie jak azyle na przejściach, zwiększą komfort pieszych.
Ronda w Warszawie – ciągły rozwój
Warszawa systematycznie rozwija sieć rond, co roku realizując nowe projekty. W zeszłym roku powstały m.in. ronda na ul. św. Wincentego oraz na skrzyżowaniach ulic Krasińskiego i Przasnyskiej. Takie rozwiązania nie tylko usprawniają ruch, ale także podnoszą poziom bezpieczeństwa na drogach. Nowe rondo na ul. Płaskowickiej to kolejny krok w kierunku zrównoważonego rozwoju komunikacyjnego stolicy, który uwzględnia potrzeby zarówno kierowców, jak i pieszych oraz rowerzystów.
Źródło: Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie
O autorze
