W ostatnich tygodniach ulica Jana Pawła II w Starej Miłośnie w dzielnicy Wesoła stała się miejscem kompleksowych działań mających na celu poprawę bezpieczeństwa dla pieszych i kierowców. Inwestycje obejmujące zarówno nową infrastrukturę, jak i modernizację istniejących rozwiązań, mają zredukować ryzyko wypadków, szczególnie na odcinku o dużym natężeniu ruchu.
Nowe rozwiązania dla pieszych i kierowców
W odpowiedzi na zgłaszane przez mieszkańców i specjalistyczne audyty problemy, wdrożono szereg środków mających ograniczyć prędkość i poprawić widoczność na skrzyżowaniach. Na trasie od ulicy Jodłowej aż do Dworkowej zmodernizowano aż 16 przejść dla pieszych, które do tej pory były postrzegane jako miejsce potencjalnego zagrożenia. Dotychczasowa szeroka jezdnia z trzema pasami ruchu sprzyjała szybkim manewrom i utrudniała bezpieczne przekraczanie jezdni.
Reorganizacja układu drogowego
Jednym z kluczowych działań była likwidacja osobnych pasów do skrętu w lewo. Zmiana ta została poprzedzona analizą przepływu ruchu, która wykazała, że przejazd przez ten odcinek pozostanie płynny. Pozwoliło to na wprowadzenie tzw. wysp azylu w miejscach dawnych lewoskrętów, co ułatwia pieszym pokonanie szerokiej jezdni w dwóch etapach i wymusza ostrożniejszą jazdę kierowców.
Nowe elementy poprawiające bezpieczeństwo
Na skrzyżowaniach z ulicami Jodłową, Fabryczną oraz Jeździecką pojawiły się nowoczesne azyle dla pieszych, które zwiększają ich ochronę podczas przechodzenia przez jezdnię. Uzupełnieniem tych działań jest wprowadzenie miejsc parkingowych bezpośrednio na jezdni i zmian toru jazdy, zmuszających kierujących do redukcji prędkości. W rejonie ulicy Diamentowej, uznanym za szczególnie niebezpieczny, utworzono minirondo, które łagodzi ruch oraz zwiększa czytelność skrzyżowania.
Fizyczne środki uspokajania ruchu
Kolejnym krokiem było zastosowanie progów zwalniających, zlokalizowanych pomiędzy ulicami Klimatyczną a Dworkową oraz w okolicy Jeździeckiej. Takie rozwiązania skutecznie ograniczają możliwość rozpędzania się pojazdów, szczególnie na odcinkach z dużą liczbą przejść dla pieszych. Skupienie uwagi kierowców w tych miejscach znacząco wpływa na poprawę bezpieczeństwa całej lokalnej społeczności.
Nowa nawierzchnia i komfort przejazdu
Oprócz zmian w organizacji ruchu, wyremontowano nawierzchnię na kilku fragmentach ulicy Jana Pawła II. Nowy asfalt pojawił się między rondem Pohulanka i ulicą Ułańską oraz pomiędzy rondami Witkowskiego i Macierowe Bagno. Działania te nie tylko poprawiły komfort jazdy, ale również przyczyniły się do zwiększenia czytelności oznakowania poziomego, co dodatkowo wspiera bezpieczeństwo użytkowników drogi.
Wszystkie wprowadzone udogodnienia powstały z myślą o ochronie pieszych i usprawnieniu poruszania się po tej ruchliwej arterii. Bezpieczeństwo osób korzystających z ul. Jana Pawła II pozostaje absolutnym priorytetem dla władz dzielnicy Wesoła, dla których nowoczesna i bezpieczna infrastruktura to główny cel rozwoju lokalnej przestrzeni.
Źródło: facebook.com/ZDM.Warszawa
