Nieprzewidywalna pogoda tej zimy przyniosła poważne trudności dla pasażerów komunikacji miejskiej na Pradze. Ostry mróz spowodował uszkodzenia torowiska na Al. Zielenieckiej, co wymusiło natychmiastowe działania służb technicznych oraz zmiany w organizacji ruchu tramwajowego.
Jak doszło do awarii torowiska?
Gwałtowne ochłodzenie, które nadeszło w nocy, doprowadziło do szybkiego zamarzania wody zgromadzonej w podłożu pod torami. Zjawisko to, znane jako wysadzina mrozowa, sprawia że wilgoć zawarta w glebie zwiększa swoją objętość po zamarznięciu. W efekcie doszło do widocznego wypiętrzenia fragmentów torów, które nie tylko utrudniają, ale wręcz uniemożliwiają bezpieczny przejazd tramwajów. Specjalistyczne ekipy natychmiast skierowano na miejsce, by przy pomocy profesjonalnych urządzeń usunąć nagromadzony lód i ocenić skalę uszkodzeń.
Konsekwencje dla pasażerów i tymczasowe zmiany tras
Z powodu nagłej awarii tramwaje nie kursują obecnie w obu kierunkach na odcinku Al. Zielenieckiej. W celu zapewnienia ciągłości komunikacji miejskiej uruchomiono objazdy poprowadzone przez ul. Grochowską oraz Al. Waszyngtona. Zmiana ta ma ograniczyć uciążliwości dla mieszkańców i umożliwić im dotarcie do celu inną trasą. Przewoźnicy apelują do pasażerów o sprawdzanie rozkładów jazdy oraz komunikatów dotyczących zmian w kursowaniu pojazdów.
Ile potrwają prace naprawcze?
Naprawa uszkodzonego torowiska przebiega w trybie pilnym. Według wstępnych prognoz techników, przywrócenie normalnego ruchu tramwajów spodziewane jest w ciągu najbliższych czterech godzin. Pracownicy służb miejskich deklarują pełną mobilizację, aby ograniczyć czas wyłączenia torowiska i jak najszybciej pozwolić pasażerom wrócić na stałe trasy.
Osoby korzystające z komunikacji miejskiej proszone są o zachowanie cierpliwości i śledzenie bieżących informacji. Przepraszamy za wszelkie utrudnienia spowodowane przez awarię oraz niespodziewane warunki atmosferyczne. Organizatorzy transportu zapewniają, że wszystko odbywa się z myślą o bezpieczeństwie oraz wygodzie użytkowników.
Źródło: facebook.com/tramwaje.warszawa
O autorze
