- Od środy, 12 listopada – zamknięcie wjazdu i wyjazdu z ul. Jagielskiej na Puławską, utrudnienia potrwają do 1 grudnia.
- Nie będzie możliwości bezpośredniego przejazdu między ulicami; Jagielska stanie się ulicą ślepą na odcinku prowadzącym do placu budowy.
- Na skrzyżowaniu powstaje nowe przejście dla pieszych, przejazd rowerowy oraz sygnalizacja świetlna.
- Warto korzystać z alternatywnych tras – sugerowane objazdy opisane poniżej.
Jagielska tymczasowo bez dostępu do Puławskiej – co się zmienia od środy?
Mieszkańcy Ursynowa i okolic od 12 listopada muszą przygotować się na istotne zmiany w organizacji ruchu na skrzyżowaniu ul. Puławskiej z Jagielską i Drumlii. W związku z rozpoczęciem przebudowy, wjazd i wyjazd z Jagielskiej na Puławską zostanie całkowicie zamknięty. Utrudnienia potrwają do końca listopada, a wyłączony z ruchu odcinek Jagielskiej będzie dostępny jedynie dla pojazdów budowy i służb technicznych. Kierowcy stracą możliwość bezpośredniego skrętu z Puławskiej w Jagielską oraz odwrotnie, co wpłynie na codzienne trasy wielu mieszkańców tej części dzielnicy.
Co dokładnie powstanie w ramach inwestycji?
Inwestycja przewiduje budowę nowego przejścia dla pieszych i przejazdu rowerowego przez Puławską. Dodatkowo zostanie zainstalowana sygnalizacja świetlna, która zwiększy bezpieczeństwo użytkowników skrzyżowania – to odpowiedź na wieloletnie postulaty lokalnej społeczności, która zwracała uwagę na trudności w bezpiecznym przekraczaniu tej ruchliwej arterii. Zmiany mają istotne znaczenie także dla rowerzystów, którzy zyskają wygodniejszy i bezpieczniejszy przejazd.
Docelowa organizacja ruchu po zakończeniu prac
Po oddaniu inwestycji do użytku, kierowcy jadący Puławską odzyskają możliwość skrętu w lewo w Jagielską, a także jazdy na wprost – co dotychczas było utrudnione. Nowa sygnalizacja ma poprawić płynność ruchu na skrzyżowaniu i pozwolić mieszkańcom na sprawniejsze przemieszczanie się między ważnymi punktami Ursynowa i okolic.
Jakie objazdy i rozwiązania tymczasowe dla kierowców?
Zamknięcie skrzyżowania oznacza, że kierowcy powinni wcześniej zaplanować objazdy. Najbardziej dogodne trasy alternatywne prowadzą przez ulice Kuropatwy, Karczunkowską oraz ul. Baletową – to tędy można ominąć zamknięty odcinek i dalej kierować się w stronę Piaseczna lub centrum Warszawy. W godzinach szczytu spodziewane są jednak większe niż zwykle korki, dlatego zaleca się korzystanie z nawigacji i śledzenie komunikatów miejskich o aktualnej sytuacji drogowej.
Co zrobić, jeśli mieszkasz lub pracujesz blisko placu budowy?
Mieszkańcy domów i bloków położonych przy Jagielskiej oraz przedsiębiorcy działający w pobliżu budowy powinni przygotować się na czasowe zmiany w dojeździe do posesji. Na czas robót dostęp do domów i firm zachowany zostanie od strony osiedli oraz ulic dojazdowych, jednak wjazd od strony Puławskiej będzie niemożliwy. Warto poinformować kurierów, dostawców oraz gości o zmienionej organizacji ruchu, aby uniknąć nieporozumień.
Czy piesi i rowerzyści mogą liczyć na poprawę?
Nowe przejście i przejazd dla rowerów, które powstaną na skrzyżowaniu, to przełom dla bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu. Projekt zakłada też usprawnienie sygnalizacji – po zakończeniu robót piesi i rowerzyści mają otrzymać dedykowaną fazę świetlną. To ważne, bo dotąd przekraczanie Puławskiej wiązało się z dużym ryzykiem i długim oczekiwaniem na możliwość przejścia.
Dlaczego warto uzbroić się w cierpliwość?
Choć utrudnienia potrwają blisko trzy tygodnie, efektem końcowym będzie skrzyżowanie lepiej dostosowane do potrzeb wszystkich użytkowników – zarówno kierowców, jak i pieszych czy rowerzystów. Prace prowadzone są etapami, by zminimalizować uciążliwości, jednak mieszkańcy powinni liczyć się z hałasem i zwiększonym ruchem pojazdów budowy. Wszelkie pytania dotyczące organizacji ruchu oraz ewentualnych problemów można kierować do lokalnego Zarządu Dróg Miejskich, który zapewnia bieżące informacje o postępach inwestycji.
O wszelkich zmianach w organizacji ruchu będziemy informować na bieżąco.
Źródło: Infoulice Warszawa – Biuro Infrastruktury Urzędu m.st. Warszawy
O autorze
