21 listopada 2026 r. mają wejść w życie przepisy pozwalające zatrzymać prawo jazdy na trzy miesiące za określone wykroczenia na przejazdach kolejowych. Chodzi o zachowania wymienione w art. 97a Kodeksu wykroczeń. Dla kierowców oznacza to, że konsekwencją niebezpiecznego przejazdu przez tory może być nie tylko mandat, ale również czasowa utrata uprawnień.
Najpierw miejsce za torami, potem wjazd
Przed przejazdem trzeba ocenić nie tylko sygnalizację i położenie rogatek, lecz także sytuację po drugiej stronie torów. Jeżeli za przejazdem nie ma miejsca na zjazd i dalszą jazdę, nie wolno na niego wjeżdżać. Takie zachowanie również ma być objęte możliwością zatrzymania prawa jazdy.
Ma to szczególne znaczenie, gdy samochody przed kierowcą stoją w kolejce. Samo podążanie za poprzedzającym pojazdem nie gwarantuje, że uda się opuścić torowisko. Zatrzymanie na nim może odciąć drogę szybkiego wyjazdu z niebezpiecznej strefy.
Podnoszące się rogatki nie oznaczają jeszcze zgody na przejazd
Nowe konsekwencje mają dotyczyć także omijania zamkniętych zapór i półzapór oraz wjeżdżania na przejazd w czasie pracy tych urządzeń. Zakaz obowiązuje zarówno od chwili rozpoczęcia opuszczania, jak i podczas podnoszenia — aż do całkowitego zakończenia tego ruchu.
Kierowca musi respektować również czerwone światło: stałe, migające oraz dwa czerwone sygnały migające na przemian. Przejechanie za sygnalizator lub inne urządzenie ostrzegawcze nadające taki sygnał także może skutkować trzymiesięcznym zatrzymaniem dokumentu.
Wypadków przybyło. Jak wyglądają dane?
Celem zaostrzenia przepisów jest poprawa bezpieczeństwa i zahamowanie niekorzystnych zmian w liczbie wypadków. Zestawienie obejmujące ostatnie lata przedstawia się następująco:
- W 2024 r. na przejazdach kolejowych odnotowano 39 wypadków, w których zginęły 23 osoby.
- W 2025 r. doszło do 51 wypadków, a liczba zabitych wyniosła 27.
- Od początku 2026 r. do końca października zarejestrowano 42 zdarzenia; śmierć poniosło 19 osób, a 49 zostało rannych.
Ostatnie zestawienie dotyczy dziesięciu miesięcy, nie całego roku. Wśród częstych przyczyn wypadków wskazywane są ignorowanie znaku STOP, wjazd przy zamykających się rogatkach, objeżdżanie półrogatek oraz zajmowanie torów bez możliwości niezwłocznego zjazdu. To właśnie unikanie takich zachowań ma decydujące znaczenie dla bezpiecznego pokonania przejazdu.
Źródło: facebook.com/komendastolecznapolicji
O autorze
