W nadchodzącą sobotę, 23 maja, mieszkańcy Warszawy będą mogli cieszyć się znacznym usprawnieniem w komunikacji miejskiej. Na ulicach Belwederskiej i Jana III Sobieskiego wprowadzono nowe pasy przeznaczone dla autobusów i tramwajów, co znacząco przyczyni się do poprawy płynności przejazdów oraz lepszej synchronizacji pomiędzy różnymi środkami transportu publicznego.
Dotychczas autobusy i tramwaje dzieliły wspólną trasę na skrzyżowaniu z Aleją Wilanowską. Teraz, nowo otwarty trambuspas, który ciągnie się na odcinku około 1,6 kilometra pomiędzy ulicami Spacerową a L. van Beethovena, umożliwi jeszcze szybsze i sprawniejsze przemieszczanie się.
Przestawienie autobusów na nowe trasy na Belwederskiej
Dzięki nowemu pasowi, linie autobusowe 116, 166, 503 i E-2, jadące w kierunku centrum, skorzystają ze wspólnego z tramwajami pasa już od skrzyżowania z ulicą Spacerową. Autobusy będą zatrzymywać się na przystankach przy Spacerowej 01, Dolnej 01 oraz Kostrzewskiego 01. Linia 172 dołączy do trambuspasa w okolicach ulicy F. Kostrzewskiego, zatrzymując się na przystanku Kostrzewskiego 01. Po minięciu ulicy L. van Beethovena, wszystkie linie powrócą na główną jezdnię.
Autobusy rozpoczynające trasę w Wilanowie wjadą na nowy pas przed skrzyżowaniem z L. van Beethovena. Przewidziano dla nich przystanki Kostrzewskiego 02 oraz Dolna 02. Linia 172 zakończy swoją trasę na przystanku Kostrzewskiego 02, zjeżdżając z trambuspasa przed skrzyżowaniem z Dolną. Pozostałe linie powrócą na główną jezdnię po przejechaniu ulicy L. Nabielaka.
Wygodniejsze przesiadki i lepsza synchronizacja rozkładów
Nowe rozwiązanie zapewni pasażerom bardziej komfortowe przesiadki, eliminując konieczność przekraczania jezdni. Dodatkowo, rozkłady jazdy zostaną zharmonizowane, co oznacza, że autobusy i tramwaje będą zatrzymywać się na przystankach w regularnych odstępach czasowych. Dzięki temu planowanie podróży stanie się łatwiejsze i bardziej przewidywalne.
Priorytet dla transportu publicznego
Oprócz nowych trambuspasów, wprowadzono także priorytety dla tramwajów i autobusów na kluczowych skrzyżowaniach na trasie do Wilanowa. Takie rozwiązanie pozwoli na skrócenie czasu podróży nawet o 1-2 minuty. Sygnalizacja świetlna zostanie odpowiednio dopasowana i będzie poddawana stałemu monitorowaniu, aby zapewnić jej efektywne działanie zgodne z aktualnym natężeniem ruchu.
Nocne linie autobusowe N31 i N81 będą kontynuować kursowanie po głównej jezdni ulicy Jana III Sobieskiego w obu kierunkach, pomijając nowo utworzony trambuspas.
Źródło: Warszawski Transport Publiczny
