Realizacja tuneli tramwajowych w okolicach Dworca Zachodniego nabiera impetu. Ostatnie betonowanie stropu w okolicy Alej Jerozolimskich zostało zakończone, co oznacza, że konstrukcja tunelu jest już kompletna. Dzięki temu możliwe będzie wkrótce połączenie nowych odcinków z istniejącym przystankiem podziemnym, co stanowi kluczowy element tego ambitnego projektu.
Prace budowlane przyspieszają
W nadchodzących tygodniach zespoły budowlane skoncentrują się na dalszym pogłębianiu wykopu pod gotową płytą stropową w rejonie Alej Jerozolimskich. Kolejnym krokiem będzie realizacja końcowych fragmentów płyty dennej, która pełni rolę podłogi tunelu. Przewiduje się, że prace związane z przebijaniem ścian łączących tunel z przystankiem rozpoczną się już w kwietniu. Ten etap wymagał szczególnej ostrożności ze względu na konieczność przebudowy istniejących instalacji podziemnych, a także utrzymania płynności ruchu w tej kluczowej części miasta.
Postępy w innych miejscach budowy
Równolegle do prac w rejonie Alej Jerozolimskich, znaczące postępy odnotowano także w części tunelu biegnącej pod Parkiem Pięciu Sióstr. Około 500-metrowy fragment tego odcinka jest już w dużej mierze ukończony, a wyjątek stanowią fragmenty rampy wjazdowej przy ulicy Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Obecnie trwają prace przygotowawcze pod przyszłe torowisko oraz wylewanie płyty torowej, co jest kluczowe dla przyszłego użytkowania tramwaju.
Strategiczne znaczenie inwestycji
Projekt jest wspierany przez Program Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027, co dodatkowo podkreśla strategiczną wartość tej inwestycji dla rozwoju miejskiej infrastruktury. Inwestycja nie tylko usprawni komunikację w tej części miasta, ale także zwiększy wydajność transportu publicznego, co ma kluczowe znaczenie dla zrównoważonego rozwoju miejskiego. Nadchodzące etapy budowy to kolejne kamienie milowe na drodze do zakończenia tej istotnej inwestycji.
Źródło: facebook.com/tramwaje.warszawa
O autorze
