Na skrzyżowaniu ulic Emilii Plater i Alej Jerozolimskich w Warszawie rozpoczęły się prace modernizacyjne przejazdu. Nowatorskie rozwiązanie opiera się na zastosowaniu prefabrykowanych płyt wielkogabarytowych, które są dostarczane i montowane przez krakowską firmę KZN. Użycie tej technologii pozwala na szybki remont, obejmujący także wymianę podbudowy. Warto przypomnieć, że ta innowacyjna metoda była już z powodzeniem wykorzystana rok temu na Placu Zawiszy.
Poszerzony zakres robót
Oprócz modernizacji przejazdu, projekt na skrzyżowaniu z ulicą Emilii Plater obejmuje również ulepszenie izolacji przejścia podziemnego. Zakończenie całego przedsięwzięcia zaplanowano na koniec lipca. To ostatnia część większego projektu remontowego obejmującego Aleje Jerozolimskie, od skrzyżowania z Placem Starynkiewicza po Aleje Jerozolimskie.
Warszawski Program Torowy 2023
Modernizacja przejazdu stanowi element szeroko zakrojonego Warszawskiego Programu Torowego. W 2023 roku program obejmuje 36 różnych projektów, obejmujących 12 km torowisk w stolicy. W tym czasie na odcinku od Placu Starynkiewicza do Ronda Waszyngtona tramwaje nie będą kursować. Dla pasażerów przygotowano autobus zastępczy linii Z-9, który ma zapewnić komunikację w okresie trwania remontu. Organizatorzy zapewniają, że dołożą wszelkich starań, by zminimalizować niedogodności dla mieszkańców.
Źródło: facebook.com/tramwaje.warszawa
O autorze
